Кинески прирабнички проверен вентил со амортизери Производител и добавувач

Прирабнички обратен вентил со амортизер

Краток опис:

Модел бр. CV-H-001
Производство на проверетен вентил во Кина, снабдување со леано железо/дуктилно железо обратни вентили со цилиндричен хидрауличен DAMPER, DIN PN16, Температура: -30℃-+200℃

√ 15+ години искуство во вентил за контрола на проток

√ CAD цртежи TDS за секое истражување на проектот

√ Извештајот за тестирање вклучува фотографии и видеа за секоја пратка

√ OEM и способност за приспособување

√ 24 месеци гаранција за квалитет

√ Три соработувани леарници за поддршка на вашата брза испорака.

Побарајте понуда

Карактеристика

Палета на производи

Перформанси и ОМ

Апликација

Ознаки на производи

Брзи детали
Стандард за дизајн: DIN/BS
Материјал на телото: еластично железо GGG50
Номинален дијаметар: 8″
Притисок: N16
Крајна врска: RF. Прирабница
Лице в лице: DIN3202 F6
Работна температура: -30℃~+350℃.
Тест и проверка: API 598.
BC капак на хаубата Проверете го вентилот
Поврзување: Краевите на прирабниците се во согласност со EN1092-1
Епоксиден прав обложен внатре и надвор 250Микрони
FBE површина 250Минкрони.

Претходно: Замавнете го обратниот вентил со ниво на тежина

Следно: Проверен вентил за навалување на дискот

Достапен материјал на телото: леано железо GG25, еластично железо GGG40, GGG50
Достапен Материјал на диск: еластично железо, бронза
Изборен прстен за седиште: месинг, бронза, SS304, SS316, EPDM
Изборен дизајн: DIN /BS/ ANSI со разлика Должина лице в лице
Изборни краеви: BS4504/EN1092-1 PN16/ ANSI B16.5 RF
Опсег на големини: DN100-DN1200 4″-48″)
Опсег на притисок: PN10, PN16, PN20 (150LBS)
Изборна боја на површината: RAL5002, RAL5015. RAL5005, црвена, црна. Или прилагодено

• Навалување на контролниот вентил, додека дозволува протокот да се движи до саканата насока на проток,го запира протокот кога е изложен на назад проток
• Со почетокот на движењето по дефинирана насока на проток на системот, дискот го напушта проточниот дел со вртење во својата оска и дозволува проток на проток.
• Кога протокот ќе престане, дискот седи на машинското заптивачко седиште поради дополнителна тежинаи одржува 100% цврсто запечатување.
• Телото и дискот може да се изработат како леано железо, а дуктилното железо, а седиштата за заптивање се направени од нерѓосувачки челик
• Хидрауличниот систем за сопирање може да се состави во единицата за приближување на дискот доколку тоа е потребно при проектот.
Брзината на затворање може да се контролира поради навалување на обратниот вентил со хидрауличен систем за сопирање и системот поминува во малку статична положба. Опремата за инсталација е заштитена од јачина на удар.